gr_s

Воспользовавшись кризисом, прикупил мебель на дачу. Потому что биллиард на втором этаже - это прекрасно, но в каминной понадобился вдруг стол, к нему, как водится, стулья, под предлогом чего я решил сменить кресло в кабинете.

О, целительная сила кризиса! Предлагают скидки, везут куда скажу, разгружают и порываются собрать. Не капризничают, легко меняют место доставки (выяснилось, что им до нас ближе, чем до Москвы), звонят, что задержимся на сорок минут, и массив-то у нас березевый, и стол-то у нас - наборный, и кресло с правильными подлокотниками, и стоит гроши. Народу работает мало, организовано все толково, заказ по интернету, после чего перезванивает человеческий человек, сообщая номер заказа и ориентировочные сроки.

Водителя спрашиваю с холодным любопытством, в чем причина опоздания на сорок минут (при том, что о дне и времени они объявили за неделю, а место назначения мы поменяли за два дня) Правда, место им - как и нам - значительно удобнее: им не надо ехать в Москву, а нам не надо из Москвы везти в обратном направлении. Отвечает с спокойным достоинством, что еще раз от имени фирмы приносит извинения, а задержался, так как стоял в очереди под погрузкой. Спрашиваю, сколько у него в фургоне. Отвечает, что одиннадцать заказов. Спрашиваю много ли фургонов в очереди и вообще, много ли фургонов возит продукцию. Думает некоторое время, потом опять извиняется и говорит, что не знает, может ли он сообщать мне такого рода информацию, а потому просит его понять и извинить за то, что он мне этого не скажет. Водитель. Такой вот водитель.

Но очередь-то, поддавливаю я, видимо связана с тем, что возит много маленьких фургонов, а не мало поместительных фур. И, видимо, спрос хорош. Он отвечает, что спрос - грех жаловаться, с началом кризиса пришлось заказать дополнительную линию и начать подготовку кадров для основного производства, так что к новому году очередей не будет. А про фургоны (тут он опять извинился - за мою глупость) - так фура же одна, она же одновременно везде быть не может, а фургоны у нас едут по всем направлениям сразу, да и проехать легче, так что общий поток бежит быстрей, а это - главное в мебельном деле (я почувствовал как бы дуновение мысли Голдрата).

Приехав на место и собрав привезенное, решил, что буду заказывать у них еще. То есть, реальное оказалось много лучше интернетного (возможно потому, что я человек скорее тактильный, чем визуальный).

Так вот. Кризис - это когда процветает такой или подобный производитель, а всякие "Гранды" с "Тремя китами" - разоряются. Меры правительства по недопущению кризиса - это когда конкурентам таких производителей помогают за счет этих самых производителей, за счет покупателей их продукции и всех вообще налогоплательщиков и потребителей, включая пресловутых старушек, которых тут на днях торжественно, с напряженной физиономией радетеля за благо народное, пообещали - во исполнение антикризисных мер - лишить дешевой еды. Долго ли продлится рецессия? А вот сколько будут помогать - за счет таких, как мои эти мебельщики - всякому фуфлу, вообразившему себя великими бизнесменами, а всего-то набравшему кредитов, столько и продлится.

Едучи на рандеву, слышал по радио рекламу школы Сколково. Коррумпированные банкроты собираются поставлять бизнес-образование - на базе мейнстримовских профессоров, для которых нынешний кризис неожиданен, непонятен и знаменует собой крах иллюзий о свободе рынка.

Так что, дорога действительно промерзает, и хотя ручей еще бежит, но пруд уже застыл. Соседей никаких нет, нет, вру, был один чудак, звал париться, но мы торопились ("поспешали"), хотя осенний хлад и впрямь дохнул - рано утром трава белая и стеклянная, но уже к десяти, там, где нету тени от дома, она вполне зеленая. А ведь ноябрь, господа! Средняя полоса России, ноябрь, а трава - зеленая.